@karlxu 你要不要看看他的原话？“现在这些半固态电池的电车，到时候会大幅贬值”，敢问阁下，你说的蔚来外，还有那些车搭载了半固态？你要杠也要符合事实，出货量那么大的比亚迪、五菱、特斯拉都没有全面积铺开半固态。

以前我也有过这种情况，再加上身体胖，经常出汗，衣服上有汗味，最近也终于下定决心买了金纺(主要是觉得，男生衣服香香的就有点怪怪的)，现在洗完衣服不管怎么晒干，穿出去，再也不用担心有味道。

好家伙，大家伙是真的还是假装没看到“突然”二字？

试问一下，你们结婚的时候谈彩礼，然后证都领了，突然来一句，彩礼要增加，你们是什么心情？

还一个个站在老丈人角度再考虑问题，要是老丈人真的那么明察秋毫，不应该在 OP 带着看车的时候就直截了当的提出来，旧车是我买的，卖车的钱给我？这样 OP 还能有反应的时间，而不是车都要提了，旧车也卖了，来一句，旧车的钱给我。

这件事的重点就在于，为啥一开始就不直接跟 OP 明算账，而是事情都要走到头了，才跳出来开始各种算计和计较？

@iovekkk 真的是张口就来，说一下，要等大半年的二十几万的小米 su7 是半固态？还是也要等好几个月的十几万的小鹏 mona M03 是半固态？还是 50 多万每个月能卖一万多辆的问界 M9 是半固态？还是纯电销量冠军 model Y 是半固态？两三年半固态量产还差不多，半固态都没有满大街跑，哪儿来的固态电池量产？目前官宣已经使用半固态的我印象里有上汽的智己 L6 ，但是到现在都没上市，而是仅仅在工信部进行了申报，不知道你口中的“这些半固态电池的电车”到底是哪些？

说句实话，值不值难道不应该是你说的算吗？我看上面不少人都算了一笔账，可实际上，这笔账真的适合 OP 吗？未来换车 or 不换车，OP 难道真的会按照算好的方式去用车吗？也不确定，对吧？所以说，要不要买，值不值得买，这一层面就不应该问网友，这个肯定要 OP 自己去决定，自己去算一笔账，值不值不能只看钱，也要照顾自己的情绪对不？

先想好了要不要换，还是纠结，那就别换，等到自己憋不住了，到时候再来换。

问网友问别人更多是具体的产品，比如说我 20 万预算买电车，买特斯拉还是买国产新势力？这时候人多的优势就体现出来了，各种五花八门的建议和体验。

德亚的全脂和低脂高钙和脱脂都尝试过，目前老老实实喝的全脂，不管是直接喝，还是放咖啡浓缩液做成拿铁，口感都挺好，而且也没出现啥闹肚子的情况，已经喝了好几年了。

不是，这种真人秀节目不是第一次了，怎么还有人认为都是提前安排好的节目效果？

就拿早期的真人秀《爸爸去哪儿》来说，刚开播的时候谁的人气最高？显然是林志颖和 Kimi 父子俩，但是节目结束之后呢？身价暴涨的是张亮，所以这也是节目组提前安排好的节目效果吗？

这个节目也是，刚开始最有看头的不用说，肯定是杨子和黄圣依，但是中途杀出了这么个晦气玩意儿，别跟我说，这全程都是节目组安排好的节目效果？节目组有干预是肯定的，但是不可能全程都有剧本，要不是麦林，这节目也不可能火出圈，主创们事前也肯定猜不到会火到这个地步，连主要群体为程序员的墙外论坛都来讨论。

记得最开始听歌用的是千千静听，那会儿歌曲都是直接百度搜 MP3 ，然后直接下载，再后面 qq 音乐，酷狗音乐等等开始占领 PC 端，到移动时代被安利使用网易云音乐，这时候已经是最后一次高强度听音乐，尤其是听新歌曲(指以前没听过的音乐)最多的一次，再后面因为版权问题换成了 QQ 音乐，但是这个时候发现，已经听不进去新歌曲了，来回听的要么是老歌，新歌也是听经常听的那几个，然后就去咸鱼找了个学生认证，开通 Apple Music 一直到现在，光周杰伦、林俊杰那会儿华语巅峰时期的歌+韩国二代团时期歌曲就已经有三四百首了，再加上粤语歌以及欧美日和近年来一些好听的华语歌，足够我听很久很久而不去挖掘新歌曲了，所以 AM 对我来说完全足够了。

@Paaranoia 哈哈，兄弟蚌埠住了，坐尿🐢，每次逛 v 站总能发现让我眼前一亮的新词。

不要人云亦云，我在实际看车之前也是因为各种更新换代的言论害怕买自主品牌的纯电，结果自己看了很多车之后才发现，其实现在纯电车的技术，基本上趋于稳定了，当然这也不能排除某些厂商确实会背刺消费者，但是这是个别车型，大部分车型还是跟燃油车时代一样，没错，燃油车时代国内的自主品牌也是一年发布年度小改款，3 年发布一个大改款也就是俗称换代车型，但是因为前几年新能源领域发展较快，所以燃油车时代的 3 年换代被缩减到 2 年甚至 1 年，现在趋于稳定之后，也就是常规的一年一度小改款了，比如说刚在广州车展发布的极狐阿尔法 T5 ，就是发布了 2025 款车型，相比较 24 款，其实没有特别大的变化，电池底盘基本上都差不多，车机芯片也是 8155 ，只是做了一些优化和改善，并且相比较以往的配置多了一个 630 续航的车型，因为在 V 社，国产品牌就是原罪，所以或多或少对国产品牌有很深的偏见，但是汽车并不是手机也不是电脑，买来之后使用的时间至少是 5 年起步，不要因为一些偏见而失去了真正适合自己的车型。

根据 OP 的需求和预算，推荐深蓝 S07 285Max 增程版，首先这个车型已经持续更新换代了三次，23 款、24 款以及目前最新的 S07 24 款(以前叫深蓝 S7)，基本上缝缝补补的差不多了，所以不需要太担心背刺问题，其次，增程版电池是将近 40 度的电池，就算带着个引擎，市区内跑个 200 公里以上是没有任何问题的，按照 OP 的每天通勤距离，足够支持周一到周五，周末两天的时间外面找个快充充电，是宁德时代的 3C ，充电速度也是不慢的，基本上刷会手机时间很快就过去了，对于节假日回家以及想要自驾游，可以使用增程模式，油耗跟纯油车相比只低不会高，既解决了城市通勤问题，也解决了节假日长距离通勤问题。

按照 OP 的描述，减去副业的收入(因为副业跟长沙没有半毛钱关系)，那么实际在长沙的收入，别说结婚了，就是一个人逍遥快活也有点难吧？去大城市(相比较老家，长沙确实算大城市)目的就是为了赚取远高于老家的金钱，既然这个最重要的目标 OP 都没能实现，那留在长沙的意义是什么呢？要是 20 年前，去大城市增加眼界倒是说得通，现在 2024 年了马上 25 年了，大城市里面什么东西小城市看不到？况且现在交通这么发达，要去大城市真的那么难吗？

建议 OP 多多根据自己的实际情况去考虑，你在长沙呆的不开心，那你有没有想过要实现自己的价值去更大的城市和平台呢？假如也没有这种想法，没有这么大的野心，还不如回老家过好与家人的天伦之乐。

买那种蛋白棒，要是害怕添加剂，就买贵一点的，一根差不多 20 克左右，能量在 100 大卡以下。

好像车机芯片也一样？

国内比较贵一点的像极氪、小鹏这些也是搭载 8295 ，便宜点的零跑 C 系列也是搭载 8295 ，而合资好像就是今年开始才搭载 8155 ，而且还只有个别车型搭载，而不是全面积。

要是几年前还是燃油车时代，我肯定就告诉你照着销量榜买就完事儿，但是现在这个时间节点，还是关注下同比销量的涨幅和降幅，最好是观看至少最近三年的。

比如看到楼上有人推荐别克，要是往前倒退好几年，那时候内地车企销量前三，分别是南北大众和上汽通用(雪佛兰、别克、凯迪拉克，不包含五菱和宝骏)，现在别说前三了，通用旗下三个合资品牌加起来能不能超得过新势力的零跑都是个疑问，更别提奇瑞、长安、吉利了。

还有轩逸，轩逸这款车看着销量确实很高，实际上观察日产这个品牌就能发现，一半以上的销量都是轩逸贡献的，这种销量真的算健康吗？万一哪天轩逸销量开始下降了，那以后日产还能撑几年呢？

现在就合资燃油车里面虽然丰田和大众同比还是在下降，但是跟其他品牌比起来短时间还是看不到崩塌的迹象，但是 OP 的预算买这俩品牌又不太够，所以适合 OP 预算内的目前只剩下自主品牌了，吉利、长安、奇瑞，这三家里面挑一个就可以了，吉利的帝豪、长安的逸动、奇瑞的艾瑞泽 5 。

刚开始拍抖音是给老婆立农村媳妇做饭的人设，没做成，后面家庭搞笑段子，又没做成，最后我自己单干，做影视解说，还没发布呢，先给儿子和老婆看了，他们说看不下去，好吧，放弃了做抖音。

印象里刚开始 Tim 做的中规中矩没啥出彩的地方，尤其是商业上，团队规模当时也不算大，后面那个光头进公司后商单不断，规模也是越来越大，有视频可以参考的，还有就是疫情期间的直播带货也拯救了破产边缘的影视飓风，早期的话估计家里应该是给了不少帮助，但是后期确实也能看到管理公司日益成熟。