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回复总数  5703
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2018-10-22 09:44:43 +08:00
回复了 henryshen233 创建的主题 程序员 买 NAS 千万性能不要太差啊
@xuhaoyangx #55
Windows Server 存储池的存储分层,用内存盘做较快层似乎有丢数据的风险吧?
2018-10-22 08:54:08 +08:00
回复了 beny2mor 创建的主题 macOS ⌘+F 有时重启会无法使用该如何排查呢?
八成又是钉钉… 去钉钉的设置里面改了就好
2018-10-17 21:57:22 +08:00
回复了 maninfog 创建的主题 Apple Magic Mouse 2 的纠结使用体验
常年使用 Magic Trackpad 的表示完全用不惯 Magic Mouse ……
2018-10-17 21:49:12 +08:00
回复了 fever 创建的主题 广州 广州最近怎么了...直升机到处飞
@loading #7
http://www.airshow.com.cn/

2018 年 11 月 6-11 日,每天 9:00-17:00。
其中 6-8 日为专业日,面向航空航天专业人士开放;
9-11 日为公众日,面向社会普通观众开放,凭门票日期当日进入,提前或推后使用无效。
2018-10-17 21:32:45 +08:00
回复了 fever 创建的主题 广州 广州最近怎么了...直升机到处飞
@fever #2
岑村有个军用直升机场啊,珠海航展涉及部分陆航的直升机展示

我也是猜测,因为往年珠海航展前,在 广州 中山 都有遇到直升机变多的情况
2018-10-17 21:24:31 +08:00
回复了 fever 创建的主题 广州 广州最近怎么了...直升机到处飞
莫非是珠海航展的原因?
2018-10-16 12:27:53 +08:00
回复了 Terry05 创建的主题 分享创造 v-region 1.8.1 发布,基于 Vue2 的中国行政区划选择器
@Terry05 #11

其实淘宝目前就是这样做的
https://ws2.sinaimg.cn/large/760b39b3ly1fw9xu4xb99j20bf03cjrb.jpg

京东我印象中以前是这样的,刚才看了下已经不是了
https://ws2.sinaimg.cn/large/760b39b3ly1fw9xv5zn6mj20dj04fwen.jpg

仔细看其实可以看出,京东压根不显示 “省 /市 /区 /县” 的分级,这样就只需要考虑树形结构,不需要考虑区划层级了。

而淘宝 和 v-region,都已经有了区划层级展示,导致不得不给具体的地名一个 “名分”。

淘宝的处理是,四个直辖市虚拟了一级 “市”,但用户选择的时候,会自动选择并跳过。
直筒子市 和 省直管县级市 /省直管县 都展示为 “市” 一级,同时 “区” 无法点击选择。
其实还是略为奇怪的(市一级为什么会混入县)。


参考以上实现,我的建议是:
数据层面上,需要使用虚拟层级的方式,不论 UI 上如何展示,数据方面都通过虚拟一级单位的方式写满字段,不应出现 null 的情况,这样便于开发者做地名判断(开发者可能并不会去关注 北京市 - 济源市 - 中山市 的区别,而希望都能在 city 字段中进行处理)

UI 层面上,我更倾向于淘宝在直辖市上的实现方案,即无论如何都保留四个层级不变,但当该层级是虚拟的,导致只有一个选项的时候,自动帮用户选择,直接进入下一级。

我前面提到五级,只是从行政区划的角度,实际中我感觉基本上只要处理到 县 /镇 /街道办 一级,就可以解决大部分问题了。
虽然不能测算报价,但是你可以测算人力成本部分啊。

做大致架构以后估算消耗团队资源情况,以 “成本” 的形式上报,至于报价就让业务部门考虑赚多少就好啦。
@CEBBCAT #13
哈哈哈,前辈谈不上,因为我几年前搞过车联网和 BLE,所以对这个比较敏感。

BLE 信标只拿来实现这个功能感觉还是有点儿浪费了,个人感觉还是不算太优雅 hhh
唯一的好处是,由于引入了手机这个 “强大的” 处理工具,逻辑方面可以比较随意的处理了(其实后台保活是个潜在大坑)。
2018-10-09 22:56:10 +08:00
回复了 Ruohua3kou 创建的主题 程序员 关于小程序实现车辆定位的思路
@sobigfish #21
小程序楼主提问的时候就限定的条件啊………………

我知道 GPS 硬件可以实现,楼上也已经有人提到了,我自然没必要再说一遍一样的,只是多提出一种思路。
@CEBBCAT #10
其实这类服务,个人认为最合适的是接入 “安吉星” 这类车联网服务当中,

一方面,他们具有接入汽车 CAN-BUS 的基础能力,保证了可以准确获取车辆行驶状态,
同时,他们大多具备获取车辆位置能力,保证了可以根据行驶位置切换限行规则,
最后,他们还都能连接互联网,主机上还能跑逻辑,这保证了不管什么规则都能下发,都能适应。


如果降低一些要求,个人认为可以考虑和车载蓝牙音响或其它 BLE 设备相结合,通过手机 APP 来解决:
Android 支持 APP 被蓝牙设备连接事件唤醒。
Android 和 iOS 均支持 APP 在后台运行扫描连接 BLE 设备(且不需要消耗太多电量)
那么可以通过在车内放置通电即启动的 BLE 信标,来触发 APP 判断逻辑,然后通过本地通知等方式予以提醒。
这样做的好处是,APP 甚至有机会进行一次定位和网络请求,来判断 “开四停四” 这种奇葩方案。
缺点是,方案绑定于手机上而不是车上。
2018-10-09 22:12:23 +08:00
回复了 Ruohua3kou 创建的主题 程序员 关于小程序实现车辆定位的思路
@sobigfish #19
因为讨论的前提是,楼主不希望做 APP,希望在小程序的框架内来实现,而小程序进入后台以后无法定位,这里主要是考虑小程序可能会提供 BLE 后台功能。

另外因为是校内公交,站点应该不会多,只需要在站点设置 BLE 基站,理论成本一个也就十几块,每个站点放一个 Peripheral 就行了。
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