FBI WARNING：mail.app

4.然而，这个更新更强大的 PRO，适配了更先进的 mojave catalina 后，成了最坑的苹果体验，从开始用这些开始，苹果的各种软件 bug 数不胜数，但是 2 年多来一直伴随着经过 2 个大版本都没有修复过的 mail app 真是一场噩梦，只要开启，内存占用就从几十兆不停的扩张，到几十 G，直到最后撑不住，mail app 直接被系统强制退出，从 mojave 到 catalina 完全没有修复过，尝试完全重装系统也不行，在售后问过客服，说也知道这个 bug，但是就没见修复过，这几年苹果的 OS 真的可能是阿三在维护吧

/t/696562 苹果经典吐槽文

红警 2 自定义地图

@Phoa 读研之后才有后悔的资格，没读研的连后悔有高学历的资格都没有

@HancockXu @to2false @shanghai1998 @makia98
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可能人家也是说着玩玩

你好，没有见解，感觉就像一群骗子骗另一群骗子的传销用语。

改革就是抽人油水。油水没了的事人家不会干，找其它因素把你挤兑走。你是张嘴就来，人家是保护饭碗，保护足够长远的饭碗，人家比你看得清楚、看得长远。

什么透明阿、开源阿，对一个已经运行起来的成熟市场而言，既非必须、也无亮点（比如 核心科技），这种东西就是天方夜谭，盖因无法撼动议价权。

小米的成功在于消费级智能手机尚未形成成熟市场，所以它以核心科技包裹的一些东西带来了自己的一套议价权。而且如果小米一直是卖手机这个玩意吧，它也用不着开体验店了。它卖大件物品的时候都要开体验店的。

有一些修车的会直接和保险公司全程参与，有保险公司挡在消费者和修车店之间：如果你东西坏了是保险公司让你去哪里修你就要去哪里修。所以你开个修车店最主要的是要保险公司承认：修车店不赚消费者的钱，它赚保险公司的钱，这样它就没有坑害消费者的机会，这是一个巧妙的机制。

在消费者角度，没钱有没钱的修车办法，有钱有有钱的修车办法。4S 店都是有钱人去的，平时保养图个放心

卖家保修是一种非常早期的机制。保险公司的出现带来了新的机制：为消费者避免被坑：让卖车和修车分开，修车有自己的一套结算方式。

按照早期的机制就是凭人品修车，但 若是修车店坑了你那么是不能怪到卖车的头上的（恰巧都是一个店又卖又修，自然是油水很大），你只能怪你所参与的机制太落后了 —— 谁叫你不买保险？在早期机制里，坏了之后修的钱都足够买一个新的了！那么你就最好祈祷这玩意别坏就可以了，坏了直接买新的 也就不修了，其实也是坑不到你。

最开始也是没有司机为车买保险（修车店坑人也没那么狠，但是如果它坑人了 那么也是我给它坑我的机会了 是我），后来也逐渐有很多人买保险的，到现在是只要是新车子几乎没有人不买修车保险的 而且可能买的是很贵的保险，这都是经济考量结果（即使修车店再坑人或者很良心，我不关心，我没有给它坑到我的机会 就 OK 了）。跟什么人性国民性中国特色有毛关系？天天把内卷化挂嘴边 有必要么

你根本不需要逻辑就可以知道 “劝任何一个行业的人承认自己的行业就是一坨屎” 的可能性几乎为零，承认时就是转行时。你就直接看转行的有多少就知道了。

看自己比较难，当你一只脚已经踏入了这个行业的时候，就没有什么客观可言了 —— 你就说 你希望你的儿子当程序员 还是当公务员 就可以了。

说反应过激该去看心理医生的，何尝不是一种反应过激呢？三句话没说就劝人去看心理医生，这就是正常人了？

@SJ2050cn 在技校里会打架的就是无可取代的人

什么腾讯阿，阿里巴巴阿，华为阿，字节跳动阿，B 站阿，美团阿，锤子手机阿（误），都去组团收购 Mozilla，这样一个日薄西山的国际化品牌，此时不收购更待何时？超级开心。

想想当年 360 收购 Opera 浏览器，还是 2016 年的事情
https://www.qdaily.com/articles/29759.html

Mozilla 就是赢利水平极差（它卖的东西就是浏览器默认搜索引擎的搭载权），20 年了没长进。20 年前 Firefox 能占据 1/4 的浏览器市场，现在它只占 5% 。今天它能干出什么这档子事来并不奇怪，而今天发生的故事就是明天发生的事的引子

试问 5% 份额的浏览器市场份额在几年之后就会泯灭在这个星球上？我希望热爱建立自然保护区的 C 国 zf 能收购 Mozilla，为熊猫都能建立自然保护区，为一个破浏览器当然也要建立自然保护区，保护生态多样性，以彰显我大国胸怀

有些人就是见不得别人好？
有些人就是见不得别人好 ...
有些人就是见不得别人好。