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回复总数  520
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29 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
还是智驾太垃圾, 这种修路占道肯定在很远以外就要放减速标识,如果是人开的话早就减速到 60 了, 智驾没有识别提前放置的标识,而是检测障碍物, 等你都检测到障碍物再减速已经没有多少反应时间了。
@pentilun 没有参考性, 第一科技越发展造出的东西越易用, 我爸小学都没毕业, 要让他用之前的电脑完全没有可能, 但现在的智能手机用的很溜,可以刷抖音可以用微信发语音。 第二,之前的老人学习用新科技难的主要原因是他们受教育程度低, 很多都是文盲字都不认识, 现在这代人已经不存在了。
几十年后, 家政机器人估计像现在的汽车一样, 几乎家家都有。
根据目前的发展速度, 只要不是重大事件中断当前发展(比如战争,全球性灾难等),几十年后机器人别说照料老人了, 几乎可以干一切家政工作了, 功能性上参照底特律变人, 但是外观上能不能达到那么仿真就不知道了。
36 天前
回复了 52pojie 创建的主题 macOS 求个 macmini 好用的 ssh 工具
@imjiaoyuan #19 ftp 我用的 filezilla. ssh 我直接用的命令, 多服务器管理直接用 .ssh/config 通过脚本自动生成。 至于通过 ssh 上传下载文件, 可以配合脚本加快捷键实现在终端窗口选中文件名按一个快捷键自动下载。 上传文件可以在终端窗口按一个快捷键弹出选文件窗口后直接上传到当前目录, 或者在另一个终端窗口使用自定义的脚本命令 send xxx.txt, 然后调用 xprop 选中一个 ssh 终端窗口, 上传到对于 ssh 的当前目录。 至于获取 ssh 终端登陆的主机名和当前目录可以通过获取 title 来实现。
40 天前
回复了 coolergoing 创建的主题 macOS macos 如何快速定位 IDEA 的某个项目窗口
我是用 yabai, 可以写一个脚本根据打开软件的窗口名( IDEA 里可以设置将项目名称加到窗口名)获取窗口的焦点, 然后配合 skhd 绑定一个快捷键, 每个项目一个快捷键。
快捷键觉得不够用可以使用 karabiner-element 来扩展,这个软件可以将任意按键变成类似 ctrl, cmd 这样的修饰键, 大大增加快捷键的个数, 并减少快捷键的记忆难度。
觉得 karabiner 配置麻烦的话,可以使用 https://github.com/yqrashawn/GokuRakuJoudo 来简化配置。
42 天前
回复了 mahone3297 创建的主题 健康 中医到底好不好?中医治尿酸有感
概念不对, 是现代医学和中国传统医学, 西方也有传统医学各种治疗方法也非常奇葩。我高中的时候比较喜欢各种玄学和中医(包括各种养生内丹术等等), 为此专门读了各种书籍周易,皇帝内径,中医基础理论, 中医镇灸学,还专门背了经络图和穴位,后来了解深入了后发现这玩意就是前人强行归类, 比如五脏对于五行为什么那么对于,即便这些都对,也有一个巨大的问题, 那就是中医的基础理论阴阳五行学说是不能发展的, 底层定死了。还有中医是辨证论治不是辨病论治, 意思就是即便是完全不搭边的两种病, 只要症状一样,那么治疗方法也就一样。这一点就能看出毛病来,很多病症状都很像感冒但是问题各不相同,比如有流行性疾病有艾滋病等。这也是什么病都能拿到中医治的原因, 毕竟是辨证论治,只要有症状就能治,至于能不能治好看命, 毕竟药医不死病。
@shuixf 不知道是系统问题还是软件问题,我这荣耀的机器安装过各种版本的 clash ,开始用着好好的,就是过一段时间后就会莫名其妙的没有网络,看 clash 后台还在通知栏还显示了状态,必须要进 clash 重新点一下 VPN 开关才能好。
我是 android 折叠屏+iPhone ,iPhone 的优点是翻墙软件好用,有系统级自动化软件可以和 homekit 联动,可以点屏幕上方一键返回首页,通知稳定及时。android 的优点是有折叠屏可选,有左右都可以的全局返回,有跳广告软件
62 天前
回复了 zhoumin9602 创建的主题 职场话题 如同柯洁大败 AlphaGo 一样沮丧
知识分为三种: 你知道你知道的, 你知道你不知道的,和你不知道你不知道的。如果是第三种的话即便回答你的是全知全能的神, 但是你连该如何问都不知道。所以在 AI 当道的今天应该尽量拓展知识面, 可以不懂但是得知道有这么个东西,至少知道该问啥,而不是在某些深度上和 AI 死磕。
@cmdOptionKana 要知道牛顿出生的时候我们还是明朝
这么跟你说吧,在几乎所有的系统,规则,框架下,人的参与才是短板。就比如经典的网络安全实践中各种安全技术制度用遍了,但往往人才是漏洞。代码的自动驾驶即便再屎山我给你举个例子,比如它有 10000 个 bug ,在测试阶段能跑出 80%,然后试运营阶段发现剩下的 80%,然后小范围正式上线阶段发现剩下的 80%,几乎就不剩啥了,剩下的 bug 再让那些喜欢尝鲜的大规模跑一下那安全性已经超过 99.9999 的人类了,而且后面是遇到任意一个 bug 所有车更新后就不会再遇到。而所有刚从驾校出来的人开车技术能达到自动驾驶刚正式发布的状态都算好司机了。说白了就一点,自动驾驶即便再一开始可能有问题,但是随时间推移越来越可控,但是人永远是不可控的。
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