之前是看了领克的车(不喜欢大车),所以先看了看领克 06 ,顶配很香,落地 12-13w 吧,结果人家说 06 不是真沃尔沃儿子(底盘)。然后又看了领克 01 ,价格贵不少。网上搜了搜都说领克的车保养贵。
这几天看着比亚迪发布了很多新车,混动感觉很香。就是不知道质量怎么样
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hefish 91 天前
质量好不好,得看保有量。
最后再看配置。。 我个人觉着 秦 L 乞丐版最适合我。 |
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goodhellonice OP @hefish 对的,我也看了领克的销量,很靠后。。。就是怕后面
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goodhellonice OP @hefish 秦的轿车容易被认为是网约车。。。。所以想看 suv
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hefish 91 天前
@goodhellonice 领克的销量肯定不如比亚迪,但质量还算好的。 我不喜欢吉利整个系列的原因,仅仅是他要加 95#油。
我个人喜欢比亚迪和奇瑞。 等再过 20 年,我现在的凯美瑞报废了,就考虑比亚迪,奇瑞。。咳咳。。。那时候不知道能不能买到可以加油的车。 |
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goodhellonice OP @hefish #4 是啊 吉利的车也看过一些,几个比较喜欢的都是 95 的。 不知道还能不能,或许吧。。。。
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cooper 91 天前
@goodhellonice #3 海豹 06 啊,和秦 L 差不多
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goodhellonice OP @cooper 不会被认为是网约车吧
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walkbox 91 天前
某平台天天给我推电动车自然的视频 瑟瑟发抖
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buf1024 91 天前
计划 6 年内换车的话,大胆入。
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goodhellonice OP @walkbox 我也是比较担心这一点
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goodhellonice OP @buf1024 额 意思就是质量不大行?
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SenLief 91 天前
买领克不如买极氪,领克没有单独的研发了,都混在吉利那边了。
BYD 的保有量大,说明那套 dmi 系统非常适合家用。 |
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wionch 91 天前 1
方程豹 5/8
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evan9527 91 天前
保有量大,黑的人多,事故也多,很正常。我身边买的人用起来都挺香。
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qiaobeier 91 天前
挺好的,就一点,真的容易生锈。
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cmdOptionKana 91 天前
比亚迪性价比高,但性价比更高的是五菱星光、星光 S 。比亚迪已经有品牌溢价了。
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HMYDK 91 天前 4
2 年比亚迪汉魂动车主
唯一后悔的是没上纯电 买之前考虑长途混动会好一点 买了之后发现纯电才是真的香 24 年了,别有里程焦虑,直接上纯电好了 |
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goodhellonice OP |
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niubilewodev 91 天前 via iPhone
十几万的预算,买销量高的就行了。
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duty 91 天前
08 不错,但也贵一点
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qgewfg 91 天前
定了宋 L DM-i ,明天去提车。
之前看了 宋 Plus 、领克 08 、银河 L7 、银河 E5 、小鹏 G6 、风云 T9/T10 等等 最后还是决定买了新上的宋 L dm ,领克 08 不错,可惜 245 续航不是宁德电池,而且翻毛皮门把手容易包浆。 |
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szdev 91 天前
其实还是比较推荐小鹏 03,600 续航没太大焦虑
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jacy 91 天前
有朋友买了上一代,反馈不错
不过一想到 burn your dream ,还是等电池安全问题解决了,不然下一辆车还是油车 |
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Features 91 天前 2
你要买混动,那千万别考虑领克
吉利以前长期的投入都是在发动机变速箱上面 面对新能源的冲击,混动属于赶鸭子上架,搞什么 DHT ,雷神之类的,纯纯油改电 你图稳定,不怕人 BB ,也别领克了,还是买凯美瑞,雅阁这种吧,多少年了没啥毛病 但是想要便宜大碗的 PHEV 混动,那比亚迪确实可以考虑下 你也知道很多人拿秦跑滴滴,很多还是自发买的来跑滴滴 特别是小城市,小县城根本不会买 EV ,而是买 DMI ,能多赚很多长途趟的钱 他们一年开十几万公里也没见说有多少问题的 可以说比亚迪 DMI 确实是经过市场考验的 |
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goodhellonice OP |
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Takizawa 91 天前
我姐夫 17 年底的宝骏 730 ,落地 10 万出头顶配,到 2024 年,坏过 n 多次了,各种小毛病,开起来也很烂,油耗也很高。。是神车不错,可是小毛病就是多。后面我们家就都不会考虑五菱的产品了。
秦 L 120 领先,我提了快一个月了,主要用纯电跑,各方面还是挺满意的。至于说像网约车,这车外观一看就不是网约车。最大的不足还是充电方面吧,20-30%充到 95%区间,得 40 分钟,到 80%区间,得 25 分钟,到 70%以后充电功率开始逐渐下降,补能的速度还是不够理想,如果到 80%能到 20 分钟以内就好了。 |
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goodhellonice OP @Takizawa 感谢分享使用体验。看来比亚迪确实还行
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U2Fsd 91 天前
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jlkm2010 91 天前
有几个同事开的比亚迪,都觉得很划算
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qiyilai 91 天前
看你结婚没,没结婚不建议
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neochen13 90 天前
比亚迪 15w 左右,有款 suv ,挺适合结婚的,对了,是混动的
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goodhellonice OP |
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tenclock 90 天前
小鹏 mona03 ,最近卖的很火,13w 的纯电车配置还不错
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blueboyggh 90 天前 via Android
领克 08 车主路过,没啥问题,挺喜欢
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Trinity99 90 天前
比亚迪的 dmi 失速挺多的,不是个例
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s4nd 90 天前 1
别买混动,直接上纯电
我周围几个买混动的朋友都在考虑换纯电了 混动只会让你用油嫌贵用电里程焦虑,纯纯就是鸡肋 |
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BigDogWang 90 天前
我同事 BYD 失速两次了,不过对于他来说,下次应该还买 BYD ,因为 BYD 便宜啊
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Felldeadbird 90 天前
尽量避开网约车款,保险容易被拒或者涨价。
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somebody1 90 天前
宋 plus 混动车主,半年了,刚首保完。
因为是第一台车,没什么对比的。唯一觉得不太行的是开车越来越快,过弯有侧倾,开过 30w+的蔚来,比蔚来的侧倾能好点。 优点 加速给力,超级给力;电车午休不开发动机太舒服了。 有问题直接问,知无不言 |
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gpt5 90 天前 via iPhone
除了特斯拉 任何通电的都是工业乐色
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ibcker 90 天前
m03 感觉不错
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gongquanlin 90 天前 2
宋 plus dmi 。
第一次在高速,带着孕妇,出现过 hev 模式踩油门不走,车速很快降下来的情况,发动机转速疯狂提升的问题,第一次去 4s 店工程师说知道这个问题,但是需要远程授权刷固件,远程的工程师放假回老家了;又放假之后请假去的。 第二次纯电还剩 37 公里的时候自动切 hev ,也是踩油门不走,带着两个月的儿子在路上。打电话问售后,售后给了技术经理电话,技术经理说得回去检测,那天正出去玩,痛骂一顿,那边技术经理提出可以远程上电看下,结果检测出来电池故障码。 中秋节后又把车送 4s 店换电池,换了两天多 除了这些个毛病,开起来还可以,要不是看在比亚迪售后态度都贼好的情况下,早鸡巴不推荐比亚迪了 |
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ZiLong 90 天前
可以再等等,一来还有新车上市,二来年底优惠多些。个人倾向纯电多些,小鹏的 G6 或者 mona3 (喜欢智驾)
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shench 90 天前
作为买过两个电车一辆混动车的人来告诉你(没买过比亚迪):
首先要承认 BYD 在能耗方面确实比大多数国产车要好。 第二比亚迪的性价比不高,之所以让从觉的高,是很多车车企在营销上面不太会,和比亚迪差太多。 第三购买顺序应该是这样:纯电>增程>混动,当然你高速跑的多那么混动可以排在前面一点,因为高速油耗已经可以磨平和充电的费用。 第四据我观察,混动车的自燃概率会比较低一些,主要是磷酸铁锂电池,以及电池比较小的原因。 第四如果你没有家充那么最好不要买混动。 第五同价位的油车已经没有任何优势,只要你开过一段电车那么油车将会变的非常鸡肋。 第六混动不要买多档变速器的。 第七最好买 SUV ,底盘比较高不容易托底,一旦托底必然出险。 第八比亚迪由于网约车的问题,保险偏贵,尤其那几款跑滴滴买的多的车。 最后我买了长安 UNI-Z ,你可以对比一下比亚迪的宋系列,你会发现长安简直是良心企业。 最后的最后,买电车一定要关注电池品牌,我是非宁德时代不买。 |
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wm5d8b 90 天前 via Android
不考虑背刺老车主,看喜欢的买呗。吉利使用了大融合术,集团技术共享,哪还有纯血 volvo
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slowmist 90 天前
比亚迪“EV 功能受限”发酵,是技术缺陷,还是 DM-i 专属问题?
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Avedge 90 天前
反感宗教品牌,明确下自己是否有混动的硬需求,一年会有几次长途自驾的机会
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uSy62nMkdH 90 天前
家里两辆车,一辆油一辆电,现在出门几乎只想开电车,感觉跟不要钱似的,起步快加速快,笛子的电车是调教的最像油车的电车,家里人坐的话稍微好一点。
另外我不太同意上面说笛子太会营销的说法,我觉得至少跟新势力跟 hw 相比,笛子的营销还是弟弟,不然单独三电、易三方易四方可以一直拿出来拆细节营销。 最后真心劝 OP 考虑下纯电,纯电的体验太香了。 |
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aitianci 90 天前
@goodhellonice #11 也有可能是二手掉价快?但已经十万以下了,还考虑出二手保值没啥意义
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zhq566 90 天前 via Android
昨天刚目睹一小电池锂自燃小火到瞬间喷发就几秒,幸好有水基灭火器确实管用。建议备一个。车子同事买宋的比较多。
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testLx 90 天前
买全球第一或者第二的车。2024 上半年全球销量第一丰田第二现代起亚
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Alfled 90 天前 via iPhone
呵呵,挺搞笑
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vfxx 90 天前
领克的养车成本不低,
如果不是限牌城市,如果每年开的不多,如果没有私充桩,不建议买混动新能源。 现在新能源电车还在快速更新换代期,每年都有技术升级,等稳定了再买也不迟。 |
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pigf 90 天前
@goodhellonice #5 06 加 92 的油,我 21 年买的耀 halo ,开了 4W 公里,目前没有任何质量问题。优点是好开,各项安全配置挺不错的。缺点是车空间小,坐着不舒服,动力不太足,夏天开空调之后动力不足,不跟脚,油门有迟滞。
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3825995121 90 天前
1. 买车就是看自己口袋有多少钱 尽量不要超预算
2. 销量差不多的车都没啥大问题,不会说动不动就坏的 3. 一辆车都用来跑网约车了 说明这个款型的车 经济实惠 故障率低 4. 一辆 10~20W 的车没有啥面子😓 代步工具罢了 我老表 15w 买了一辆二手 q5 为了面子可以买二手车 |
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wowo243 90 天前
看车质网还有黑猫投诉,什么车都有概率有问题,销量越高的车投诉越多。但是汽车销量不会说谎,毕竟都是消费者用钱投票投出来的。
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hitboy 90 天前
1 、混动的电池比较小,一般当纯电开不太方便,老要充电;
2 、所以一般使用场景下,比亚迪混动的综合油耗可能要在 4.0-4.5L/百公里;比传统纯油车里面的三大妈,也省不上多少; 3 、混动的主要优势是两套动力系统,可以自动分配最佳动力输出,适应多种工况; 4 、混动的优势也是劣势之一,两套动力系统,故障点多,保养贵; |
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hoodzwh 90 天前 1
看了上面基本都推荐纯电,但是同一品牌型号,纯电续航高点的价格比混动的要多个五六万吧,这五六万拿去加油也可以加好多年了吧,这点我挺好奇大家怎么想的
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mybro 90 天前
秦 plus dmi 开了一年多点,1.1W 公里,还没碰到什么问题
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nullpoint007 90 天前
主要是便宜,同价位段没能打的过 BYD 的,网友经常和比他价位高的车比较,说明物有所值
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yunye 90 天前
12 万左右可以看五菱星光 S 或者宝骏云海
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skyqiao 90 天前
买了快两年了,跑了两万六公里,对得起那价格,体验肯定没有几十 w 的车好
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smomop 90 天前
看看深蓝?
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cheava 90 天前
@hoodzwh #75 我之前也是你这么想的,而且觉得家充安装很容易,结果买了之后才发现老小区安装各种阻扰。日常使用就当纯电车用,天天去充电,一边是十几块钱就能跑一百公里,一边要五六十,家用的时候你怎么选[笑哭]
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superBearL 90 天前
@tenclock 后排坐进去顶头了。。
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dizner 90 天前
我提的宋 plus dmi ,到现在快两年开了 5 万公里,遇到过一次失速,当时空调温度最低 3 档风,HEV+ECO ,智能保电 40%。车速从 110 开始下降,踩油门不加速,发动机一直嚎叫,电池电量剩 17%,之后就打双闪停应急车道,然后关闭空调,原地发电电量到 20%后,切换到 HEV+NORMAL 模式,开始起步测试,发现提速正常了,之后开启空调都正常了。后来问 4S 店说高速尽量别开 ECO 模式,尤其是电量低的时候。当时买的时候这价位就这车合适,配置、空间、三电系统都很不错,当然细节上确实不咋好,内饰质感也不行,但总体看很适合我。我去过很多次 4S 店,几乎成了 vip 了。一个是我开的多,保养次数多。另外就是遇到问题,开始是门把手卡,偶尔收不回去,就去 4S 店看,他们拍了视频说发给厂家,过了 10 天左右通知去更换门把手,之后陆陆续续换了 3 个门把手;再就是后尾灯解锁的时候偶现只亮一半,我提前拍了视频,当时去保养顺手给他们看了,正好有库存也就当场换了。另外还有些小事故啥的,总体感觉售后服务还是可以的,去过好几个城市好多个 4S 店,都有独立的休息室,有饮料零食,中午也有专门提供的餐食。不好的一点就是自费维修价格贵,做个 4 轮定位要 280 ,外面才 80 。
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vvard3n 90 天前 2
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fredweili 90 天前
领克 08 快一年了,各方面没什么不满意,看别人的保养价格也还好
买比亚迪肯定不会错,这么大销量放在这里,车型细分也很多 |
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kerner 90 天前
要么纯电要么其他家混动,去小红书或者抖音上搜搜 dmi 失速。
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a852695 90 天前
不如看看哪吒 L ,宁德时代的电池,3C 快充,很香。当然名字和颜值是硬伤,对普通人来说也无所谓了。
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goodhellonice OP 感谢大家的回复,一晚上多了这么多!谢谢大家,大家的评论我都仔细看了🎉🎉🎉
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googleaccount 90 天前
有个失速的遗传病 其他的问题也不大吧
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Quarter 90 天前 via Android
如果买领克是考虑 06 的话感觉没啥必要了,至少 07 往上,不过领克的底盘和动力都要比同价格的比亚迪好一些,按照他们的说法就是驾驶感受更好
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dawniii 90 天前
我 22 年 12 月底买的宋 pro dmi ,肯定不会再买比亚迪。
这个企业给我的感觉就是按照 60 分标准造车的,但是我买的时候价格不低,17w 落地的车不用镀锌钢板,新车生锈,出厂跑偏,不用高压油箱,偷偷强制 ota 偷油,消费者遇到 59 分及以下的几率应该会高一些。 如果你是想着十几万买的车,开五六年就算车况再垃圾也能接受,那就可以买。我现在想换车也换不动了,不到两年的车,二手 8w 都不到了。。。 |
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williamherry 90 天前
我的宋 Plus , 两年两万多公里刚做完第三次保养(三次保养总共花 45 换了个空调滤芯,其他都是买保险送的), 还没遇到过失速, 都是正常模式,跑高速也没设置过保电,全部都是默认设置,
遇到过几次预约充电开始没几分钟就停的情况,后备箱比较小,其他没有不满意的了, 老款的大嘴前脸颜值还是很喜欢 |
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minglanyu 90 天前
比亚迪车的质量一般没啥问题,就是爱降价背刺老车主。
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laommmm 90 天前
@Takizawa 这么夸张吗? 19 年入的 18 款吉利缤瑞,到现在除了撞车的时候都没修过,每年正常保养正常开,除了窗户玻璃胶条老化偶尔有点点声音外,啥小问题都没有啊。高速油耗 6 个。。。市区 8 个左右。17 年底的车不应该有这种问题啊,怀疑是不是一开始就买到二手翻新的车了。
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goodhellonice OP @shench #55 您好,想再问下,您买的是混动款还是燃油款啊
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AppxLite 90 天前
来自两年半的宋 Plus dmi ,里程近 75000 公里的车主建议,别买比亚迪,别买混动,不然大概率后悔。
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