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Yang857 31 天前
绿牌 BBA 是真心不推荐了,面子和里子都不兼顾那种
看需求更加更加理想 L 系列 |
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keshawnvan 31 天前
理想 L6 、L7 或者凯迪拉克 XT5
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werwer 31 天前
@Ilavena 请问能再具体介绍一下红榜黑榜是如何得出的吗?
1 、红榜里的宝马是统一代表 bba 吗? 2 、红榜里的沃尔沃与 bba 的差距具体在哪里呢,为什么沃尔沃远不如 bba 受欢迎 3 、目测蔚来出现在红榜中属于笔误吧? 4 、就国产而言,为什么奇瑞属红榜而吉利长安等属黑榜呢?与前者相比,他们的问题具体出在哪? 5 、为什么沃尔沃在红榜而吉利在黑榜呢? |
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Ilavena 30 天前
@werwer 是个人经验。但是这些经验是通过正面,负面新闻,汽车杂志,以及自媒体(小红书,B 站)上面的帖子,视频。无论是软文,还是车主的真是反馈也好。最后汇总的出来的。还有就是个人曾经试驾过一些车,感受过。
1 ,只是代表宝马。但是不代表奔驰,奥迪不好。只是我在写的时候,心里只有宝马。在我心中:宝马>奔驰>奥迪。奥迪属于豪华车里的性价比车型。同级别里面最便宜,然后配置丰富。有钱人不光看性价比,B 格更重要。 2 ,沃尔沃与 bba 的差距在品牌力,或者受众群体不一样。bba 和沃尔沃,雷克萨斯相比。前者更张扬,后者相对低调、内敛。车的性格不一样,同样都是好品牌。 3 ,是的,蔚来在红榜中。蔚来一路走来,还是不错的,踏踏实实造车,卖车。不搞花活。 4 ,奇瑞现在车子用料,品控都还可以,而且重研发。吉利,长安,比亚迪花活太多,骚操作太多。吉利,到处都广告,软文,无孔不入,有点王婆卖瓜的感觉。长安坑车主,车子质量堪忧。无论之前的燃油车,还是新能源车,随车时间拉长,问题太多,可靠性非常差。 5 ,沃尔沃的独立运营。对于吉利,就是单纯不喜欢这个品牌。以前的车标,到现在的车标,这个审美 get 不到,太随意了吧。还是说会上面,以前几何刚出来的时候,铺天盖地广告。不管车好不好,牛要先吹下,最后还是扑街。 |
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Johnoo 30 天前 via iPhone
@slowmist 个人是 XC60-T8 车主,挺爽的。没里程焦虑,没动力焦虑!据身边 20 年以上驾驶经验的老司机开过我的车,别人的问届 M7 ,他自己的广本 SUV(型号忘记,价格 20 大几)后,驾驶质感和底盘调教,老牌就是老牌🤣,车标都系安全带了…..缺点,同样价位没有 BBA 有面子,没国产车机牛逼,没智驾(领航辅助已经满足个人大部分需求),总之,看个人需求,车是好车。
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flmn 28 天前
第一辆车,建议还是买个油车
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chengchuan1009 27 天前
@BeforeTooLate #143 周末去看了下,x3 30 万真能落地,这还没砍价,深圳
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specialweiyu 26 天前
BBA 现在没啥面子了
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Hapon 21 天前
@UpMo #17 自驾川西这一条,建议增程,排除纯电因为爬山续航腰斩,川西的充电桩目前不够富裕,预估抵达目的地电量为负的时候,接下来遇到的每一个充电桩都会想去排队等着充,非常焦虑。这个价位的增程 SUV 首选理想,至于断轴,我认为是极少个案,在选型决策中的权重可以忽略。
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yn1024 4 天前
X3 ,真的帅,梦中情车
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