你在左车道 GPS 速度已经 120 了，后面有车迅速接近你，你让不让？

[internelp]

这两天讨论高速开车的帖子真是各种思想大碰撞，令我大为震惊。

标题中的问题应该很多人都会碰到，你们会如何处理呢？

如果觉得已经顶着限速开了没问题不让，后面一辆接一辆的车迅速接近，然后大家都是纷纷从你右侧超车。
各别车的驾驶员生气你不让，超车后迅速从右侧往你这边并试图这样吓唬你，你又当如何？

[locoz]

如果是限速 120 的路，并且前面有充足的安全空间，并且正右侧或右后侧近处有车，那适当加点速给他更大的超车空间赶紧过去是最安全的选择，硬要堵着反而容易出问题

[ST0RMTR00PER]

会考虑这个问题的人根本也不知道怎么开车，也不存在让不让的问题，左车道既然已经都 120 了就是在超车道，势必这个车很快就超过你，而你根本不用考虑后面的车会不会追尾你，因为别人追尾你是他人全责。而如果你和左车道保持一致速度时候证明你也开挺快的，这个时候应该变道去左车道超其他车，而不是考虑是让不让后面的车。如果你不想让的话，你就只是应该保持继续在中间道，后车会考虑要不要超你车。

[yyysuo]

这是个伪命题啊

先说并排行驶是违法的，有超车空间的情况下，不需要让，变道徒增自己的安全风险，让后车自己变道即可 ，也要注意后车的行驶状态，别真的让后车给追尾了。

如果没有超车空间，自己也受阻于车群，也不需要让，没有让的可行性 。

如果没有超车空间且自己并排行驶违法了，当然要尽快提速或者减速让出超车空间，也不需要变道 。

开车安全第一，紧急情况适当超速，压线甚至走应急车道都行，不要考虑什么违法不违法，比命重要？

高速左右车道都可以超车 。

早就没有超车道的说法了 。

只要不影响其它车辆通行，爱开哪条车道就开哪条，不存在什么长期占用最左车道的说法，那是针对大货车的，因为它们会影响其它车辆通行 。

[chendy]

我们这穷乡僻壤高速只有两排道，个人习惯是不管自己速度多少，只要右边没有很多车就在右边待着，一来我会一直超车有操作没那么无聊犯困，二来有人想超车直接从我左边过去不耽误事

至于说 “后面一辆接一辆的车迅速接近，然后大家都是纷纷从你右侧超车”，你说的这个人可能就是顶 132 时候的我
然后“各别车的驾驶员生气你不让，超车后迅速从右侧往你这边并试图这样吓唬你”，不一定是吓唬你，可能就是菜，想从右边超车又不敢，然后你们就合成大路障了

[azhangbing]

实际情况是 只要他有超车的空间 你就不用管 他自己变道超过去就好，如果你跟隔壁车道并排 那就加点油门 留个超车空间

[Tink]

我会让的

[fcten]

首先，开了 10 年车从来没见过从右侧超车会生气的。一般开得快的车都是在车流中左右摇摆一眨眼就没影了。
其次，我这边的高速能跑到 120 就谢天谢地了，还想跑 140 ？除非你会飞。

[tedmosby]

120 是限速，超车可以超过限速。
如果后车已经贴近你又不想再加速的吧，乖乖回右车道。

[xfelix]

中国的道路交通安全法实施条例并没有明确规定长时间占用超车道的行为和处罚条件，最接近的七十八条也只是说了高速公路的车道限速划分。所以，只要满足限速标准，长期霸占高速公路最左侧车道，超车道（中国大概没有超车道的概念），在中国不违法，所以让不让仅凭个人觉悟和心境。至于这样做好不好，会不会增加交通风险，我个人觉得不好，但是为什么交规里面没有这条呢？

恳请习惯我的路我做主，谁都不让的老司机，去其他国家旅游生活驾车之前先了解一下当地的交通法规。绝大多数国家对于霸占超车道，超车完成后不回到中间车道或非超车道的行为都是会罚款扣分的。

[Lyet813]

不让

[shiji]

我就算在左排道开 180 了后面有车快速接近，很着急的样子我都会让。
他超不超速是他的事，也许有急事，我不选择当圣母。

我在北美开车就喜欢这样的人，要的就是这样的人去开路。我远远跟着。几乎从来吃不到罚单。

[keengrass]

让，安全第一

[mogging]

典型的让速不让道场景，加个速就行了

[aitianci]

后方快速来车，你的正确应对是不要做任何动作，保持速度，保持车道，不要加减速，后车能超会超，不能超会减速，你做任何动作都是给他的判断增加难度

[rink9oled3]

争论无非就是每个人心中的规则不同（地方差异，理解差异），我觉得无论你遵守哪国的规则，内心的规则（斗气车）还不如遵守宇宙法则，物理。
开车最快最安全是什么，围绕你四周都没有车。
根据当前情况遵守物理规则做决定吧。

PS：长期驾驶证没出过事故老司机小小建议。

[gtchan13579]

交规是让你多次点刹提醒后车保持安全距离😄

[liuyee]

不让，但前面没车保证安全的情况下我会把车速提到 140

[itianjing]

只要在车道限速范围内，按自己的习惯驾驶。让那些超雄自己找缝儿超车。

[guanaco]

没必要让！右边有车让过去我危险，右边没车，后车着急可以从右边超过去，只要注意留给后车超车空间。

[littlebadbay]

GPS 显示 120 的时候，哪有那么多车超车呢？

[hyodun]

都 120 了，不让

[jzphx]

其实第一车道很多人都是 120 巡航的，无可厚非。稍微有点车的时候只能在第二车道巡航 130 ，如果要到 140 只能在第四车道了。如果我在第一车道 120 巡航，碰到切入的一定会让，如果并排大货车一定会加速超过，哪怕到 140 。我最不能接受的是前车和大车并排，完全堵死，你闪灯提醒他还生气那种，非蠢即坏

[JOJO10086]

你的意思是高速上会有人以 120+的速度别车？麋鹿测试到 80 的车都不多好吗

[czhu]

肯定让 当然我还是认为左侧是超车道 所以要让给有需求的人
哪怕他超速 我也不知道人家是不是有特殊情况

感觉取消超车道不太合理 每道一辆慢车 那不是整条高速都不走了？
为什么不建议慢车在右 快车在左？

条例条规的存在不一定都是合理的 不该盲从 还是应该理性和辩证地看

[Promtheus]

现实中 左侧道可能全是车 所以根本不用这么多内心戏。。你让不让对他来说根本感觉不到。

[idealhs]

中国驾驶员绝大多数是猪，放之四海而皆准，包括这里

[PeiXyJ]

我超车是我超车,你匀速 120 行驶就 120 行驶....别并排行驶就行...别我超车了你给我加速到 150 就行...

[zhangmenren]

不必纠结让不让这个问题，你在高速应该想的是：
1. 不跟车队，
2. 不并排行驶，
3. 也不能有车队跟你

[cyrivlclth]

@anonydmer 你哪里啊？我这儿二十年前就没超车道了，科目一也没提过超车道

[sunulin]

不让也没毛病，不过吧，人家为什么右边超车，你不知道吗？占左边长时间不超车，是不道德的

[Seanfuck]

看评论，明白为什么高速越来越堵了。

[cmdOptionKana]

@xfelix

> 至于这样做好不好，会不会增加交通风险，我个人觉得不好
> 绝大多数国家对于霸占超车道，超车完成后不回到中间车道或非超车道的行为都是会罚款扣分的。

可能与车速上限有关，外国的车速下限-上限差距可能很大，那让道是合理的。但根据中国交通规则，慢也是 100 ，快上限规定 120 ，相差不大，与其超车还不如提倡老实开更安全，守规矩根本快不了多少。

[cmdOptionKana]

@sunulin

1. 高速路右边超车是合法合规的，也没有比左侧超车更不安全。
2. 本来就应该提倡少超车，少超速。现在很多人提倡开 130 、140 并且鼓励超车是不安全的，公路不是赛车场，安全永远优先于速度。

[sowhen]

120 就别占着超车道了。我们这只有区间测速才会开这个速度

[lear7]

只要他能过去，你没有跟旁边车并排就可以不用管，要不然还是要加速或者让到旁边。

[cleack]

@x86 被追尾的人，比追尾的，人身安全可能更危险，追尾的虽然有责，但是没有必要用自己的生命安全去惩罚他

[sowhen]

@yjjemg 开什么玩笑，你来山东试一下，你在最左边保持 130 ，右边也一定超你

[zhangmenren]

@cmdOptionKana 你一直在说自己老司机，是不是最近几年没开过高速？现在高速很多三大妈、新能源车只跑 90 ，100 ，限速 120 。这种情况超不超车呢？
而且现在应急车道也有无德司机超车，为什么不能长时间在左侧车道行驶？难道只能在中间一条车道行驶吗？而且由于路况年久失修，右侧车道路况极差，还有卡车司机走最左侧车道。

[qian88199496]

限速 120 ，还有 10%的超车冗余的，你们不知道的吗

[sea516]

@wxw752 要不你开 200

[cmdOptionKana]

@zhangmenren 你是不是回复错人了，你说的和我的发言对不上。或者你说说具体针对我哪句话。

[lostexile]

感觉大家的驾驶习惯确实不太一样。
我说下我的感觉，
1. OP 说的情况，如果是我，绝对不会让的，变道产生的变化更多，后车速度已经明显超速，再增加变数会徒增危险。最好的应对方式就是：我不动，你随便动。
2. 我现在感觉，高速公路上，最左侧的车道法律定义上是快车道，但是实际上属于新手保护区域，真正上难度的在最右侧的两个车道上面。
3. 如果你是保持 100 ～ 120 的速度在最左侧行驶，或者以安全距离紧跟前车保持最左车道，那么肯定是感觉右侧一直在超车，这个时候其实并不是很安全，
4. 最左侧车道，你的避让空间不够大，中间或者右侧车道是可以向左右两个方向避让的，最左边的车道只有右边一个避让空间，如果有车你就没有任何避让空间，而且最左车道，你的视野也是受影响的，很多情况被前车挡住你根本看不到。
5. 如果你是最左车道的头车，右侧频繁有车超过，意味着你是一团车堵在一起的第一位，这个时候其实是相对安全的，这个时候你不用管他超不超车，他爱超不超，你开好你自己的就行；但如果你不是头车，那就比较危险了，在一团车流当中，我的习惯是尽快穿出去，不能在车流中保持太长的时间，因为不知道前面的是为什么压着速度，有可能有几辆车在并排开，反正各种危险都有可能出现。
6. 如果先后左右都没什么车，你在哪个车道开，只要在速度范围内都无所谓，别人爱怎么超就怎么超，你开你自己的就完事了。不用管别人。

[wxw752]

@sea516 #140 我开多少都不影响我的观点，开 120 觉得控制不住的车 就应该推沟里😁

[bingoshe]

个人高速安全驾驶 1W 公里，算是新手到进阶级别的司机，但也有一些自己的感悟。
个人开高速的两个原则：

1.保持车距，包括左右前后的车距。我个人的习惯是开 120 ，中间车道走，除了超车需要使用左车道外我不会长时间占用左车道，如果后面没车，中间车道车距相对比较近，我会切换到左车道，增加自己跟车距离，减少视野盲区（相对于前方而言）；左车道本身不好走，路的两边杂物、钉子都会比中间车道多，转弯也存在一定的视野盲区。路过高速汇入口时我会从中间车道切换到左车道，减少与汇入车发生碰撞或者自己需要减速的可能性，如果在距离汇入口一段距离没看到有车子汇入（正常可以看到车顶），那不变道也行，可能你会觉得麻烦，对于我个人而言这可以保持专注力度，长时间开同一车道会加速疲劳。

2.保持主动，避免出现危险情况。随着用车成本越来越低，高速上什么人都有，自己掌握主动权会更加安全。从后面迅速逼近你的车、快速从你右侧超车、超车后迅速从右侧往你这边并试图这样吓唬你，这些动作对于你自己本身就是危险的，换句话说你不让道，你自己就危险。有的人坚决不让，其实是自己吃亏了。快车的速度那么高，超车肯定是必然的，看开点。

结论：正常路况下尽量避免长时间占用左车道，提前让车会让你（们）更安全。在左车道行驶时，观察后视镜，如果后车跟你的距离正在减少，条件许可下就可以腾出左车道了。

[magewu1223ll]

常开车的表示，你最好别动，120 就保持速度开着就行了

[Tink]

120 只配跑中间车道，最左边道请给 130 140 的车留出来

[FarmerChillax]

前方一片坦途前提下 -> 提速

前方一片坦途你也不想提速：
如果右边车道满足后车超车条件 -> 保持
如果右边车道满足变道条件 -> 变道

其余，保持

[xunandotme]

一直打左转，不让

[jackrzhang]

让是礼
不让也是理

[junas7]

让个鸡毛啊，凭什么

[sunulin]

@cmdOptionKana 我没说违法，且第一次听说右边超车合法合规，各地交警的平台宣传都是不要右边超车。你要知道什么叫超车，不是在右边比左边快就叫超车。

[echoZero]

有并排车辆就让 ，没有就不让

[Huelse]

按照德国高速法规，应该让车速比你高的通过

[hi2hi]

不管左侧、右侧，只管车速不慢，前方车距足够就行，大家该怎么走怎么走，不要开并排车（并排车最傻逼）

[matoung]

于法于理没必要让，防御性驾驶另说

[dylanqqt]

@cmdOptionKana 驾驶室在左侧，左侧超车是安全的，右侧超车视线看不到前面的车

[whitefable]

让不让不重要，不要并排就好了。只要不并排有超车空间，对我来说就不算挡路，人家有路线可超车走人就 ok

[cmdOptionKana]

@sunulin 这就是交通教育出问题了，很多人以讹传讹，以为不能右侧超车。

关键词是“高速路”，在高速路从右侧超车是合法合规的，也是安全的。

一般说的不能右侧超车，是特指单车道，前车和后车迫不得已只能使用一条道，即使超车时也是在一条道内（或占用一部分对向车道）完成超车，这种情况才不能右侧超车。

如果同一方向有两条车道，画了清晰的虚线，那从右侧另一条道超车（包括后续回到左车道的动作）就是合法合规的。

[sea516]

@wxw752 开不到 200 的都是什么工业垃圾

[cmdOptionKana]

@dylanqqt 极限超车才看不到前面的车，但凡留够安全距离，怎么会看不见呢。极限超车当然是不安全的。

[wxw752]

@sea516 #159 确实开到过 200 ，满意了吗😂别跟个小孩子一样在我这置气哈哈哈哈哈哈

[dylanqqt]

你要说 120 变到中间车道很危险，你不变还说的过去，屁事没有的情况下你占着左侧车道不是膈应人吗，真是有一点小小的权力都要拿来恶心人。

[dylanqqt]

@cmdOptionKana 相同的距离，右侧超车就是比左侧视线差。驾驶室在左侧，看到的东西都多。

[sea516]

@wxw752 小孩子还会和你置气？为什么啊？

[66beta]

没什么好讨论的，你开你的，别人开别人的。 如果你喜欢并排开，那么留给你自己的是生命危险。

[howie110]

不让。我会尽量保持自己心态平稳，尽量少操作不出错，不应被后车干扰到。120 不慢了让对方自己超

[cmdOptionKana]

@dylanqqt 也许有那么一点细微区别吧，但可以忽略不计，而且交通法规也允许高速路右侧超车，既然是合法行为，也没有处罚案例，那还有什么好说的呢。

[wxw752]

@sea516 #164 如果你想体验一下更快的速度，我给你指条路，我是开着自己的车去西安玩的时候，去西安汽车大学赛车场报名的。他们有公众号，大概 800 一天，加上赛道保险，租赁摄像和测速设备，全算上大概要一千块钱。如果你是想讨论速度的话题，只有体验过才有资格讲。

如果你连一个能下赛道的车都没有，你不去努力当牛马打工赚钱，和我在这放什么屁呢😂

[minami]

@anzu 看了这么多贴，你是唯一一个理性的，上路被吓一下就让，这才更危险，让后车自己超就行了

[QlanQ]

我不理解 op 说的让是什么意思？
自己 120 ，后面有人要超车，然后我变道去 右边？是这样让吗？
如果只有 2 车道的，除非我不想保持 120 ，我才会去右车道
我 120 正常行驶，除非右边有车和我肩并肩，我会提一点速度，给后车一个 变道超车的机会
不然我就正常行驶就行了，后车会自己找空间变道超车的


我认为，只要在高速，别一直和其他车肩并肩 挡道就行了，不想一直保持 120 左右的高速，就去右边车道

[unnamedhao]

三车道还是两车道？我理解的三车道没有专用超车道，我理解的对吗？

[sea516]

@wxw752 五菱宏光能下赛道不

[horizon]

@arischow #64
有出处吗？

[wxw752]

@sea516 #172 五菱宏光不知道，但是老款的 model y 极速 193km/h 的可以去体验一下，虽然跑不到 200+

[horizon]

你们没遇到这种情况吗？
你说左侧车和货车是不是并排吧，也不算并排
但他就是一直不超过货车，可能这就是你们说的 120 巡航吧

[cmdOptionKana]

@horizon 图中货车车速是多少？ 120 巡航为什么无法超越大货车？

[leega0]

@horizon 这种情况就是造成双车道高速堵车跟事故的主要原因，所以长时间占用超车道的驾驶习惯我是不敢苟同的，在右侧车道保持限速开并没有什么不妥。

[sea516]

@wxw752 俺的小车极速是 250km/h 不过没跑过 只是车主手册上这么写的

[Yanlongli]

不让，快车会自己找缝穿插，让道反而会因为你变道多了变数更加危险。

[sanyang001]

顶着 120 限速一般遇不到这种情况啊，都是前车拉胯，我不得不抄到他前面继续 120 限速行驶。

[sea516]

@wxw752 "如果你连一个能下赛道的车都没有，你不去努力当牛马打工赚钱，和我在这放什么屁呢😂"

去年缴纳的个人所得税和一台最新款的特斯拉同等价值

[crisrock]

难道不应该加速吗？

[nightlight9]

开车 10 来年，没让过同车道的后方来车

但在高速上也尽量不跟别的车并排行驶，有意识让出超车位

[haha1903]

我肯定让，毕竟命是自己的，道理随便讲，安全第一位。

[haha1903]

@imshawer #32 高速上，先活着，再考虑对错。

[6167]

限速 120 ，没开到 132 的都是龟速

[ilvsxk]

@horizon #175
同样的问题，为啥 120 巡航超不过大货车？这种情况等个几秒就好了，除非 2 号车也是车速 80 到 100 。

我觉得最危险的也是这种情况，我是 2 号车，你跟右边的 1 号大车明明很近了，你正在超 1 号大车，但是总有人想硬挤进来，也不管前面是不是隧道，不管我前面有没有车。

挤进来之后发现我前面还有车，就变成和大车并排，和前车车距近，和我的车车距也近，要是出事了还得拉上我。

如果 2 号车和大车速度一致，变相并排封路，那只有按喇叭，打灯提醒，一般情况下有用，还是不行建议去服务区休息下，你把他当成一个很危险的，面对危险最好是躲远点，而不是硬刚上去。

[wxw752]

@sea516 #181 哈哈哈哈哈你猜我信不信？我觉得和你聊天 没有刷小红书有意思，拜拜拉黑了

[lux182]

不让道的前提是:人人守规矩.
高速有人高速,有人低速
危险并不是高速,而是安全意识薄弱

[nzynzynzy]

@cmdOptionKana #60 确实没有超车道的说法，但是超车要从左边，你要给别人留下超车的空间。

[exbein]

@newtype0092 #87 开 121 就是违法，开 99 的算啥呢？低于限速的不算违法么？你看有测速测低速的么？现在风气就是助长龟速狗，还搁这圣母呢，路上这么多龟速违法先罚一下？

[nzynzynzy]

多看看发达国家的高速公路的视频，在没有超车道的情况下也不要一直在内侧道路长时间行驶，留给别人合法超车的空间。别一上来就是“现在没有超车道啦 blablabla”，没有超车道一样要学会“与人方便于己方便”

[cmdOptionKana]

@nzynzynzy 你哪里听说的超车要从左边？？究竟谁在传播这个错误说法。

高速路可以从左边超车，也可以从右边超车，没有必须从左边超车的规定，不管左右，安全性都是一样的，都可以超，都合法，都安全。

[arischow]

@horizon 就是我自己的车被警告啦（大概 130+ 的样子），我用这样的 130-140 的速度上海广州来回开，只有在江西段出现了这种情况，保真。

[wangtian2020]

只在苏州开车，匝道限速 40 必须开到 60 才安全，不然后面的车碰到你都得减速双方都不安全。限速 80 我辅助驾驶设 85 ，限速 100 辅助驾驶设 110 。限速多少在苏州就是速度下限，限速 80 只开 80 就等着被超车吧。路况好就超 10%的速，反正是车自己开又不是我开。

[coolmint]

迅速接近，那我理解至少车速要 150 以上了吧，这应该是没有时间给我考虑让还是不让这个问题的。
现实情况中，几乎没遇到过，或者更准确说，没遇到过让我考虑“让还是不让”这个问题的时机，就算遇到类似情况，人家迅速接近后就迅速超越了，没有给你提出这个思考的机会😂

[panzhc]

10 多年司机了，高速上安全车距比车速更重要，限速 120 的路上，如果一直保持 120 ，肯定有后车要超过来。如果空间够，保持速度没问题；但如果右前方有其他车，空间不够，我会稍微减一点速让一下，命是自己的。

[nzynzynzy]

@cmdOptionKana #193 https://www.gov.cn/gongbao/content/2019/content_5468932.htm#:~:text=%E7%AC%AC%E5%9B%9B%E5%8D%81%E4%B8%83%E6%9D%A1,%E7%81%AF%EF%BC%8C%E9%A9%B6%E5%9B%9E%E5%8E%9F%E8%BD%A6%E9%81%93%E3%80%82

中华人民共和国道路交通安全法实施条例第二节机动车通行规定，第四十七条。“后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。”

怎么了？

[cxe2v]

@Biggoldfish 什么时候自己违章了还理直气壮嫌别人没让路的了，没见过哪条高速车流速度有 130 多的

[sun019]

你开 120 ，别人开 130-140 你让他超呗，对你又没啥影响