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回复总数  375
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到底 AI 发展了多久了?

估计楼主应该是个二十岁左右的青年吧, 可能会觉者三四年已经是非常久的时间了.
@feikaras
这个“难道还不懂国人”也确实是个大实话。
我看到的身边人在工作中,也常常是将 安全性 放在比较靠后的位置去考虑。
@qingxia
我个人在使用 定速巡航 功能都比较谨慎。但毕竟我们是专业技术人员,对技术的实现有一定的了解,但普通大众可真就没这个能力。
不少人提到 智能驾驶 的过度/不实宣传,确实,一般产品的过度宣传造成的后果很有限,而智能驾驶的过度/不实宣传,却是可能会出人命的。
@gogozs

产品化与占领市场的速度,在汽车这个可能会危及生命的领域确实不应该是首要考虑因素。

但靠着整个国家战略的大背景,这又是难以避免的。

这种情况下,国内购车者们是否被做为了 beta 阶段测试员呢?
@b00ms33d

大多数不做专业技术工作的人, 是很难理解技术的边界的
@calmlyman

遗忘确实是一种社会习惯。
@bohai

打码 也只是在这种热门事件中,习惯性的自我保护而已。
何况,帖子也不是要特别关注在这其事件本身的细节。
@woodfizky

关于水军 和 网络跟风者, 确实是这样的。
做网络营销的群体内,他们会购买各种网络大 V 的软广告来营销产品,再购买水军来铺开营销面,同时,他们管跟着大 v 发相关信息的群体,叫做 “自来水”。
顺带提下,我有这样的顾虑还有个自己的经历原因,我之前在不同的省政府机关工作过多年,对于我们社会的管理和运作模式有了切身的感受。
18 天前
回复了 omz 创建的主题 汽车 电车真香!油车真的落伍了
对这些 智能驾驶技术, 你们有没有任何“顾忌”:

这样的新技术有没有经过充足的检验 ?
是如何检验的?
检验的方法自身是否有被广泛的认可?
检验过程中是否是 有意趋向于使新技术通过验证 ?

我有这样的顾虑是因为汽车底层技术,尤其像智能驾驶这种核心技术需要很高的可靠性,我也知道有些国家为了所谓“国家利益”会将 “新技术的推广与快速占据全球市场份额” 置于远高于 “安全性 与 客观得检验核心技术可靠性” 之上。
并且 一旦出现小概率的问题, 这个国家习惯于使用各种 “信息封锁”, “私了” 等手段 压制问题的传播。
22 天前
回复了 levelworm 创建的主题 随想 最近在杞人忧天的考虑一个问题
这么想, 当你的业务系统在全球各地都有应用,而且是在全球各地都堆叠着数量不一的很多层,简单说,就是业务系统过于复杂,备份难度过于大, 而同时,如果出问题的概率又相当只小,你们大概就会选择放弃备份了吧。
22 天前
回复了 numberator 创建的主题 宽带症候群 上行带宽这么小是阴谋吗?
是为了区分民用宽带和商业宽带。
中国的民用宽带价格非常低,商用宽带价格可一点不低,所以有意限制了民用的上传带宽,用以区分两者,并尽可能避免使用民用宽带进行商业活动。
25 天前
回复了 verdy 创建的主题 职场话题 人生低谷,渴求建议!
工作你可以先做能做的, 但长远看, 提升学历是必须要做的。 建议直接想法专科上硕士, 如果仅仅只本科 [而且还是专升本] 竞争力不足的。
37 天前
回复了 ca2oh4 创建的主题 汽车 大家的燃油车保险一年多少钱
看你们觉者国内车险真贵啊 , 人在澳洲, 全新车。

一年商业全险 1100 AUD ,合 5000 块左右吧, 是全险,车丢了也包赔偿的。

上路费+交强险 一年是 1000 AUD 左右。
看你们讨论这个 还是挺有趣的
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